Monat: Januar 2014

Der Bau der Gehwege wurde analog der bisherigen Bauweise durchgeführt. Mit 1,5 x 1,5 mm starken Evergreenprofilen entstanden die Bordsteinkanten, welche aller 8 mm mit dem Bastelmesser Fugen eingeritzt bekamen. Die Gehwegplatten sind Straßenpflasterplatten für die Spur H0 von der Firma BRAWA. Mittels Tischkreissäge wurde diese in Streifen geschnitten und die Materialstärke auf 0,5 mm

Über die Darstellung einer Oberleitung wurde lange diskutiert. Da so ein Überführungsbauwerk jedoch besondere Bauformen einer Oberleitung verlangt, war der Reiz groß diese darzustellen. Hierzu wurden Vorbildrecherchen durchgeführt und, sofern modellbahntechnisch möglich, auch umgesetzt. Mit viel Lötarbeit entstanden Sonderausleger und sich verjüngende Fahrdrahtfelder. Damit im Fall der Fälle Reparaturen durchgeführt werden können, musste die Überführung

Da die Straßen zur Überführung ansteigen, musste eine Lösung gefunden werden, die geplanten Peitschenleuchten von Viessmann senkrecht zum Horizont befestigen zu können. Dazu kam Kunststoffrundmaterial zur  Verwendung, welches mittels Drehbank passend aufgebohrt wurde. Nun musste nur noch an den entsprechenden Stellen eine exakt senkrecht Bohrung in die Straßentrassen vorgenommen werden. Das Einstecken der Führungsröhrchen und