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TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 31. Mai 2014

Filigranbüsche, Wildgrasmatten, Schachtelhalm, Blumenmatten, Grasbüschel und Pappellaub von miniNatur werten das Überführungssegment sehr auf. Vorteilhaft bei der Landschaftsgestaltung erwies sich die Verwendung von Styrodur. Die mit Tesa-Alleskleber benetzten Mattenstücken bzw. Schachtelhalme wurden in den Untergrund mit einem Schraubendreher eingedrückt. Dadurch wirkt die Bepflanzung wie tatsächlich aus dem Boden gewachsen.

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TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 29. Mai 2014

Parallel zur Landschaftsgestaltung bestand schon länger der Wunsch nach einer Verlängerung des bestehenden Bahnhofes. Besonders das Gleis 3 konnte nie richtig genutzt werden, da die Nutzlänge zu kurz für eine „normale“ Zuggarnitur ist. Der Bahnhof wurde diagonal über drei Segmente verteilt. Somit stellt der Bau einer Verlängerung eine Herausforderung da, weil das Segment rautenförmig gebaut

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TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 10. Februar 2014

Für die anstehende Ausstellung in Dresden sollte unbedingt eine Grundbegrünung erfolgen. Zuerst wurden Styrodurteile zurechtgeschnitten, mit Weißleim verklebt und nach dem Trocknen mit einer Styrodurraspel bearbeitet. Als nächstes wurde sowohl die Straße als auch die Gehwege farblich behandelt. Asphaltfarbe von Heki wurde mittels Farbrolle aufgetragen und nach Trocknung mit stark verdünnter Heki-Beton-Farbe lasiert. Die noch

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