Autor: Alexander Schuricht

TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 28. Juni 2012

Die Gehwege in „Freiham“ haben nun endlich eine farbliche Behandlung erhalten. Für die Betonplatten wurden einige Farbmischexperimente durchgeführt. Rote und weiße Aqua-Color-Farbe von Revell wurde zuerst zu einem zarten Himbeerrosa gemischt. Mit einer Zugabe von Grün erreicht man schon einen ansehnlichen Grauton. Will man nun Beton darstellen mit einem hohen Zementanteil, dann erreicht man mit

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TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 21. Januar 2012

Die Gehwege des Wohngebietes von „Freiham“ werden überarbeitet. Zur Verwendung kommen Gehwegplatten von BRAWA, die feinere Konturen aufweisen als die Bisherigen. Die Bordsteine bestehen aus 1,5mm x 1,5mm Evergreen-Profilen, die mit einem kleinen Bastelmesser aller 8mm eine Fuge erhielten. Durch den abgesenkten Bordstein erhalten nun auch die Rettungskräfte einen ungehinderten Zugang zu den Eingängen der

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TT-Vereinsanlage: Bauzustand vom 31. Dezember 2011

Die Neuverkabelung der TT-Vereinsanlage, inklusive des Einbaus der Hans-Deloof-Gleisbelegtmelder, nahm ein dreiviertel Jahr in Anspruch. Dieses Projekt wurde fast fehlerfrei umgesetzt, sodass keine Zeit mit langer Fehlersuche verschwendet werden musste. Die Programmierung der einzelnen Bausteine konnte ebenfalls nach nur kleineren Startschwierigkeiten schnell durchgeführt werden. Für die automatische Steuerung mittels Traincontroller ist das Einmessen der Triebfahrzeuge

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